产品介绍

电子地磅智能称重系统设计原则及依据




软件系统的包容性和扩展性：一款优秀的软件系统，不能仅仅局限于一个行业或者一个企业的业务需求模式，因此如何让软件系统成为“放之四海而皆准”的软件，是衡量一个软件质量的重要标准，专门定制的系统价格昂贵难以接受，而我们的系统在标准版的基础上在运行时期的调试阶段就可以进行各种功能的调整和设置，用来贴切与客户的业务需求，达到客户的目标，完成预期的效果。

高可靠性:选用高可靠性的设备产品，合理设计系统架构，制订可靠的数据备份策略，保证系统具有故障自愈的能力，最大限度地支持各业务系统的正常运行。

便捷性：现场安装的便捷性包含所有设备高度集成，布线整齐划一，干净利落，减少了安装的施工周期，减低了成本；用户操作的便捷性，包含直观有效的图形化界面和简单的操作习惯。实用性与先进性兼顾:采用的技术成熟、可靠，同时具有一定的先进性，能够满足企业未来业务迅速增长的需求。

标准开放性：采用国际标准，具有开放式体系结构，便于将来系统升级，以及和其它MIS、ERP系统等的联接。

安全性：制订统一的安全策略，整体考虑系统平台的安全性。

灵活性：根据未来业务的增长和变化，系统可以平滑地扩充和升级，系统扩展平台模块可以为用户自行定制各种表单和管理系统。

可管理性：第一简化操作、第二方便管理，第三提高故障解决能力。




电子地磅智能称重系统的数据部署问题




单台地磅集中数据管理： 每台地磅一个数据站点，各个称重站点直接单独独立存储数据，各个数据库之间没有任何联系。也没有数据业务往来。

此部署方式，适用于单套地磅称重业务模式。




多台地磅集中数据管理：每台地磅均有一个唯一的站点号，每个站点的称重数据统一连接在云端或者机房的中心数据库服务器上。每个站点自己不存储数据，数据直接存放在云端或者中心服务器中。各个站点的称重数据使用同一个称重数据表格，称重数据表格中有站点号字段，可以区分来自不同站点的数据。此部署方式，适用于多台地磅联合过磅的模式，即一辆车辆可以在任何一台地磅系统上称重毛重或者皮重。只要有空闲的地磅，就可以完成称重操作，高效便捷。




多台地磅分布数据管理：为了避免部署方式2，网络无法连接，造成现场称重无法进行的情况。可以采用此方式。

        部署方法：将每台站点地磅的称重数据先存储在自己的称重计算机数据库中，当车辆完成皮重毛重称重时，可以按照上传的计划任务定时将称重记录自动传输到中心服务器中。 各个站点的称重数据在中心数据库服务器使用同一个称重数据表格，称重数据表格中有站点号字段，可以区分来自不同站点的数据。此部署方式不可以实现联合过磅的业务模式。

         多台地磅集中数据管理，分别数据查询统计：此部署方式基本上同部署方式2相同，差别在于，一个数据库中采用不同的数据称重表，不同地磅站点的称重数据可以直接存储在指定的数据表中。各个数据表中没有任务数据业务往来。

        此部署方式不可以实现联合过磅的业务模式。




数据记录自动上传：将本机的称重数据自动备份到中心数据库服务器中。可以设置上传的时间、服务器IP、表名、字段名、上传条件等内容。




电子地磅智能称重系统的方案版本选型，采用哪种技术方案？

1.纯RFID卡片刷卡？

   定义：车牌号码、客户名称、品名等信息均写在卡片中，司机过磅时，刷卡带入称重数据信息。

   缺点：车牌号码随时变化，每次都需要有操作员发卡录入车牌号码，无人值守的意义不大。但适用于车辆固定的环境中。

2.纯车牌识别？

   定义： 车牌号码自动识别录入系统。

   缺点：品名、客户名称等数据信息无法带入系统中。需要结合ERP、TMS等系统才可以实现。

3.最完美的解决方式，是综合式

   定义：以车牌识别为主，刷卡操作为辅助。分为三部分信息段：

   信息段1---车牌信息，自动采集识别。

   信息段2---客户名称、品名等固定数据信息：RFID卡片自动带入。带入的均是固定的信息，没有变化的信息。例如，一个厂家可以提前发100张卡片，但是没有包含车牌号码的信息。因此只需要发卡一次就好。

   信息段3----毛重、皮重、操作时间等重量数据：通过称重仪表和系统时间自动采集。

   缺点：无。

   优点：一次性发卡，无需操作员再次发卡，真正无人值守。以车牌识别作为毛重皮重配对的依据，杜绝刷卡过程中司机换卡的情况。数据信息全部自动化采集完成，同时操作流程简单，真正无人值守称重。

4.采用微信小程序的解决方案。

     定义：由司机扫描录入数据信息，过磅中通过识别车牌号码自动读取小程序数据带入称重数据中。

     缺点：司机误操作和恶意操作数据的问题频出。

     解决问题方式：司机卸货后，需要仓库保管员再次确认货物品名和车辆信息是否相符。

5.SAP系统数据传递带入称重数据。

     定义： SAP系统需要提前传递车辆信息和厂家品名信息的绑定数据，当司机过磅时自动通过车牌号码读取绑定的数据信息。

     成立条件：SAP系统数据必须提前有数据，延时或者无规范数据则不能成立。

扣杂等内容需要如何实现？




公式设置方式：

     通过百分比方式扣除净重数据，公式自动计算出来实重。

     通过固定数值方式扣除净重数据，公式自动计算出来实重。

     通过司机录入的品名等信息，自动调用公式计算出来实重。

     扣除包装重、杂质、托盘、包装物等重量时，均可以使用公式计算。

     其他未列出的扣重方式。




保管员人工扣杂方式：

    保管员通过客户端软件，由保管员刷卡后，自动调出刚才过磅的数据信息，然后人工输入扣杂重量，人工扣杂。

    其他人员通过手机安卓APP软件或者PDA软件，输入车牌号码或者读取卡号，然后人工输入扣杂的百分比或者固定值，公式自动计算实重。




客户端软件和称重端软件的通讯方式是怎么样的？

      触摸屏软件系统通过UDP自动将数据传递给称重端软件，称重端软件接受到数据后，同时发送一个命令告诉触摸屏已经收到，触摸屏在收到成功命令后，不再发送命令给称重端软件，如果没有收到成功的信号，则不断发送。称重端软件接受到数据后，开始进行下一步操作，例如保存数据，打印磅单等动作，没有接受到信息则不断等待信息状态。客户端软件则通过TCP/IP协议和UDP协议，同步显示称重端数据。客户端软件通过UDP协议方式，发送命令控制称重端是否开启车牌号码人工自助录入方式。




如何应对复杂的业务模式？智能称重系统出现故障如何处理？

      在企业中确实存在一些特殊复杂的业务模式。这类的业务模式，比较少见但是有确实存在，无法将这类的业务模式融合到现有的智能称重模式中。那么就需要人工半自动模式称重。

     这类情况比如：存在一个车辆装载多个物品，需要对每个物品都能计算出净重重量。那么就需要车辆的多次计量业务，多次打印磅单数据。

     再比如：一个车辆需要将物品的重量多次扣除，例如包装物、托盘、水分、杂质等重量数据，而现实中无法通过自动采集数据完成，则可以人工输入扣重值完成操作。

     人工半自动称重模式，可以与智能称重的数据融为一体。

    人工半自动称重模式，同样具备简单易操作的特性。同时集成在我们的软件系统中，随时均可以使用。




智能称重系统流程解析




    整个称重过程仅需15-20秒






智能称重系统的防作弊问题分析




车辆不完全上磅如何处理？

答：通过地磅两侧的红外光栅监测车辆位置是否在地磅上，如果不在地磅上，则语音LED大屏幕提示，并等待司机移动车辆位置。

车辆货物卸货不干净或者品名规格不对如何处理？

答：视频监控摄像机会对每辆车辆拍摄照片，直接追究车辆的责任。同时仓库保管员在接受货物时，可以再次核对货物品名。

使用RFID刷卡式的智能称重系统时，如何避免司机交换卡片？

答：如果司机私自交换了称重卡片，那么数据库存放的第一次计量的车辆外观图片和第二次计量的车辆外观图片不一致。同时根据“一毛重一皮重”原则，由于识别了交换后的卡片，那么，被交换的卡片的司机则不能再继续进行此卡片的第二次计量了，除非司机要用交换者的卡片才可以进行第二次计量。这样总的净重的数量是不变化的，其实也就是说，司机交换了车辆。车牌识别的智能称重系统不存在此问题

数据黑匣子有什么作用？

答：数据黑匣子就是软件系统自动在后台记录不小于设定值的车辆的称重记录信息。 当有车辆经过秤体后，软件就会自动记录下来。防止车辆多次计量，同时防止人为通过一定权限修改重量数据的误差，做到原始记录有据可查。数据黑匣子，只有超级管理员在一定权限内查看，不可以删除与修改。

汽车超限、称重数据不稳定怎么办？

答：系统自动清零，确保计量准确性。

如何追溯再现车辆的现场情景？

答：过磅时，自动抓拍过磅现场图片。同时现场图片与称重记录一一关联。通过查找车辆数据，做到真实还原当时过磅状态，双击过磅记录数据就可以方便快速查看图片。

称重数据的权限管理策略是怎么样的？是否可以修改数据？

答：系统管理员给每个用户指定数据的操作能力的权限：添加、删除、修改、查询、打印等竖向操作能力。给每个用户指定一类用户角色，每类用户角色具有不同的主菜单和子菜单的操作能力，为横向数据操作能力。横向和竖向操作权限组成一个二维的权限管理策略。同时可以指定一类用户角色的竖向数据表格的查看权限，也可以指定一类用户角色的数据表格的字段修改能力，也就是在二维权限策略中再次进行数据的操作权限的选择。

皮重小于此车辆预设皮重信息，或者平均皮重信息，系统如何操作？

答：小于当前过磅车辆平均皮重的车辆系统正常计量并记录，同时在数据库的警告信息处做记录，然后将信息写入到系统日志中。

系统中遇到超长的车辆如何处理？

答：只能转入到人工半自动称重系统中过磅。